ホエールです。
愛車ホッシー5号（カヤックフィッシングを始めてから５台目の車）が20万キロ突破したところで5月21日に故障・・・
僕の場合は仕事もカヤックなので、車がないとどうにもならない！
取り急ぎ、この間、カヤックの運搬がどうしても必要な日は
レンタカーでトラックを使用しました
トラックは2トンのロングのダイナがお気に入り。
写真は12.5ftのカヤック
余裕の積載量！
ただ、問題はkayak55の３台分の駐車スペースをすべて専有してしまうところ（笑）
ロングだとプロフィッシュ45もすっぽりと荷台に入ってしまうのです。これは本当に便利で、kayak55がもっと会社として大きくなれたら、2トンのロング・・・いつかほしいアイテムです！
とにかく急ぎで次の車を探さなければいけない。お世話になっているトヨタの中古ディーラーに相談。
さすが天下のトヨタ・・・一瞬で見つけてきてくれました。
走行6万2千キロ、10年ちょい落ちのトヨタ・エスティマ！即決！
（隣は廃車となったホッシー5号・・・ありがとう！）
エスティマはすでに廃盤となってしまった車種ですが、以前乗っていたこともあり（ホッシー４号）、とても気に入っています。カヤックが積載しやすい背の低いミニバンで、かつ荷物もたくさん入ります。
かつての愛車ホッシー４号（二代目エスティマ）
いい車でしたが、16万キロを超えたあたりで故障して廃車に・・・
ノアやヴォクシーも検討したのですが、我が家の駐車場の関係でカヤックを２艇積むと高さ的に無理でした・・・。エスティマだとクリアできるんですね。
とはいえ、車というのはその日にすぐに持って帰れるものではありません。車検通してもらって、保険の切り替えなどもやって・・・5月30日の納車となりました。
それにしても、車故障から9日間で車検〜納車までやってくれて、トヨタの中古ディーラーさんには感謝感謝です。
納車されてもカーキャリアがないとカヤックを積めません。
翌日5月31日にいそいでカーキャリアを設置。
ちなみに、この6月からkayak55のユーチューブではこれからカヤックフィッシングを始める方に向けての「カヤックフィッシング入門講座」をスタートする予定なのですが、カヤックフィッシングを始めていただく上で車への積載もひとつのハードルとなっていると思います。このカーキャリアの取り付けも一応動画に収めましたので、また動画でご紹介していきます。
そして、そのまま西濃運輸さんへカヤックの引き取りで、祝・初仕事！
6月1日はカヤック試乗会パドリング講習へ
車故障から2週間近く漕いでなかったので、楽しかった〜やっぱりバイキングカヤックはパドリングテクニックがいろいろ使えるのが魅力です。
これから数年間、たくさんのカヤックフィッシングの思い出をこのホッシー６号と一緒に紡いでいくことになるでしょう。コロナが落ち着けば、また遠征にもでかけたいと思っています。今回も20万キロ超えを目指したいと思します！
いらっしゃいホッシー６号！
これからよろしく！